Амортизатор подвески!317-475 O/O 20x62 20x62 \SAF.Trailor
Корпус этого амортизатора выполнен как герметичный гидравлический цилиндр с хромированным штоком, и оттуда все его свойства: масло продавливается через калиброванные клапаны, гасит энергию колебаний и превращает её в тепло, а стойкость покрытия штока определяет, как долго сальник останется сухим. Деталь рассчитана на подвеску осей SAF и полуприцепы Trailor, длина меняется от 317 до 475 мм, крепление — проушина на проушину с одинаковыми втулками 20×62 мм с обеих сторон. Стоит хрому получить забоину от камня, как уплотнение начинает пропускать, масло уходит, и демпфер превращается в распорку. Внешне это видно по мокрому корпусу, а в движении — по гулкому стуку и долгой раскачке пустого прицепа. Ремонту неразборный корпус не подлежит, поэтому вопрос решают заменой, причём сразу на обоих концах оси, чтобы стороны работали одинаково.
- Артикул
- 180-2905005-040
- Бренд
- ROSTAR
Корпус этого амортизатора выполнен как герметичный гидравлический цилиндр с хромированным штоком, и оттуда все его свойства: масло продавливается через калиброванные клапаны, гасит энергию колебаний и превращает её в тепло, а стойкость покрытия штока определяет, как долго сальник останется сухим. Деталь рассчитана на подвеску осей SAF и полуприцепы Trailor, длина меняется от 317 до 475 мм, крепление — проушина на проушину с одинаковыми втулками 20×62 мм с обеих сторон. Стоит хрому получить забоину от камня, как уплотнение начинает пропускать, масло уходит, и демпфер превращается в распорку. Внешне это видно по мокрому корпусу, а в движении — по гулкому стуку и долгой раскачке пустого прицепа. Ремонту неразборный корпус не подлежит, поэтому вопрос решают заменой, причём сразу на обоих концах оси, чтобы стороны работали одинаково.
- Артикул
- 180-2905005-040
- Бренд
- ROSTAR
! Лучшее предложение искомого товара !
5 440 ₽
В наличии
Липецк, Елец
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель