Механик обычно ловит проблему щупом и на глаз: увеличенный зазор между пальцем и петлёй, задиры на опорной поверхности, туго ходящая или, наоборот, слишком свободная рукоятка расцепления. Ремкомплект собирает те детали буксирного устройства, которые истираются в первую очередь, и позволяет вернуть узел в норму без снятия всего фаркопа с рамы. Работа несложная, но требует аккуратности: посадочные места очищают от абразива, все трущиеся поверхности закладывают свежей смазкой, а после сборки обязательно проверяют полный ход запирающего механизма и работу страховочного фиксатора. Полезно осмотреть и резиновый демпфер крепления — через него на сцепку передаются удары от прицепа. Комплект относится к продукции JOST, немецкой группы, с 1952 года выпускающей сцепные модули для грузовой техники в кооперации с автопроизводителями.
Сертификация не требуется
- Артикул
- ROE71805
- Бренд
- JOST
Механик обычно ловит проблему щупом и на глаз: увеличенный зазор между пальцем и петлёй, задиры на опорной поверхности, туго ходящая или, наоборот, слишком свободная рукоятка расцепления. Ремкомплект собирает те детали буксирного устройства, которые истираются в первую очередь, и позволяет вернуть узел в норму без снятия всего фаркопа с рамы. Работа несложная, но требует аккуратности: посадочные места очищают от абразива, все трущиеся поверхности закладывают свежей смазкой, а после сборки обязательно проверяют полный ход запирающего механизма и работу страховочного фиксатора. Полезно осмотреть и резиновый демпфер крепления — через него на сцепку передаются удары от прицепа. Комплект относится к продукции JOST, немецкой группы, с 1952 года выпускающей сцепные модули для грузовой техники в кооперации с автопроизводителями.
Сертификация не требуется
- Артикул
- ROE71805
- Бренд
- JOST
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
