Палец дышла 30x180/205/213 (с шайбой, гайкой, маслен) 2x
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Палец ушка рессоры — это стержень, который соединяет элементы подвески и крепит рессору к кузову и ходовой части машины. Он расположен в местах шарнирного соединения листов рессоры и работает под постоянной нагрузкой, испытывая изгиб и удары при движении по неровностям. При износе пальца появляются люфты и стуки в подвеске, нарушается геометрия кузова, рулевое управление становится неточным, а торможение — менее эффективным. Деталь часто меняется в комплекте с шайбами и втулками. Подбор зависит от конструкции рессорной подвески и грузоподъёмности автомобиля.
- Артикул
- 04623
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Высота
- 50 мм
- Диаметр
- 30 мм
- Диаметр отверстия
- 5 мм
- Длина
- 220 мм
- Длина болта под головкой
- 180 мм
- Наружный диаметр
- 30 мм
- Резьба
- M 24x1,5
Палец ушка рессоры — это стержень, который соединяет элементы подвески и крепит рессору к кузову и ходовой части машины. Он расположен в местах шарнирного соединения листов рессоры и работает под постоянной нагрузкой, испытывая изгиб и удары при движении по неровностям. При износе пальца появляются люфты и стуки в подвеске, нарушается геометрия кузова, рулевое управление становится неточным, а торможение — менее эффективным. Деталь часто меняется в комплекте с шайбами и втулками. Подбор зависит от конструкции рессорной подвески и грузоподъёмности автомобиля.
- Артикул
- 04623
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Высота
- 50 мм
- Диаметр
- 30 мм
- Диаметр отверстия
- 5 мм
- Длина
- 220 мм
- Длина болта под головкой
- 180 мм
- Наружный диаметр
- 30 мм
- Резьба
- M 24x1,5
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
