Сальник коробки передач удерживает трансмиссионное масло на выходе вала — первичного, вторичного или полуоси, в зависимости от места установки — и не пускает внутрь пыль с влагой. Рабочая кромка со временем твердеет, вырабатывается и перестаёт прилегать к валу, из-за чего на картере КПП появляется масляная плёнка, а под машиной — пятна. Падение уровня масла в коробке заканчивается шумом и износом подшипников, так что тянуть с заменой не стоит. При установке кромку смазывают, а посадочное место в картере осматривают на предмет задиров; заодно проверяют состояние поверхности вала. DPH — немецкий производитель сальников и прокладок для двигателей и коробок.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 70483
- Бренд
- DPH
- Длина
- 120 мм
- Толщина
- 14,8 мм
- Сторона установки
- задняя ось
Сальник коробки передач удерживает трансмиссионное масло на выходе вала — первичного, вторичного или полуоси, в зависимости от места установки — и не пускает внутрь пыль с влагой. Рабочая кромка со временем твердеет, вырабатывается и перестаёт прилегать к валу, из-за чего на картере КПП появляется масляная плёнка, а под машиной — пятна. Падение уровня масла в коробке заканчивается шумом и износом подшипников, так что тянуть с заменой не стоит. При установке кромку смазывают, а посадочное место в картере осматривают на предмет задиров; заодно проверяют состояние поверхности вала. DPH — немецкий производитель сальников и прокладок для двигателей и коробок.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 70483
- Бренд
- DPH
- Длина
- 120 мм
- Толщина
- 14,8 мм
- Сторона установки
- задняя ось
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
