Кольцо уплотняет опору вилки сцепления в месте её выхода из картера коробки, не пропуская наружу масло и не давая грязи попасть внутрь к валу и подшипнику выключения. Резина здесь живёт в тепле и при постоянных микроперемещениях оси вилки, поэтому со временем теряет эластичность. Признак того, что уплотнение сдалось, — масляные потёки в районе картера сцепления, иногда замасленный диск и рывки при трогании. Менять кольцо удобно только при снятой коробке, поэтому его обновляют заодно с ремонтом сцепления, вместе с сальниками первичного и коленчатого вала. ZF выпускает трансмиссии и комплектующие к ним с 1918 года.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 6060306087
- Бренд
- ZF
- Высота
- 14 мм
- Длина
- 40 мм
- Ширина
- 40 мм
Кольцо уплотняет опору вилки сцепления в месте её выхода из картера коробки, не пропуская наружу масло и не давая грязи попасть внутрь к валу и подшипнику выключения. Резина здесь живёт в тепле и при постоянных микроперемещениях оси вилки, поэтому со временем теряет эластичность. Признак того, что уплотнение сдалось, — масляные потёки в районе картера сцепления, иногда замасленный диск и рывки при трогании. Менять кольцо удобно только при снятой коробке, поэтому его обновляют заодно с ремонтом сцепления, вместе с сальниками первичного и коленчатого вала. ZF выпускает трансмиссии и комплектующие к ним с 1918 года.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 6060306087
- Бренд
- ZF
- Высота
- 14 мм
- Длина
- 40 мм
- Ширина
- 40 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
