Цилиндр сцепления главн 440E38
Главный цилиндр сцепления — это распределительный элемент в салоне рядом с педалью сцепления. При нажатии на педаль поршень цилиндра сжимает жидкость, которая направляется в рабочий цилиндр для разъединения диска сцепления. Со временем уплотнения изнашиваются, жидкость подтекает, педаль теряет упругость и проваливается вниз, сцепление перестает срабатывать. При неисправности главного цилиндра невозможно включать и выключать сцепление, автомобиль становится неуправляемым. Главный цилиндр часто меняют совместно с рабочим для полной замены гидравлической системы сцепления. Подбирается по марке и году выпуска автомобиля.
- Артикул
- FHC5018
- Бренд
- FERODO
- Высота
- 95 мм
- Диаметр поршня
- 31,75 мм
- Длина
- 190 мм
- Резьба
- 14 X 1,5
- Ширина
- 100 мм
- Расстояние между отверстиями крепления
- 82,5 мм
Применимость
Iveco (EuroCargo I-III, EuroTech MT, EuroTech MP, EuroTrakker, EuroStar, EuroTech MH)
Главный цилиндр сцепления — это распределительный элемент в салоне рядом с педалью сцепления. При нажатии на педаль поршень цилиндра сжимает жидкость, которая направляется в рабочий цилиндр для разъединения диска сцепления. Со временем уплотнения изнашиваются, жидкость подтекает, педаль теряет упругость и проваливается вниз, сцепление перестает срабатывать. При неисправности главного цилиндра невозможно включать и выключать сцепление, автомобиль становится неуправляемым. Главный цилиндр часто меняют совместно с рабочим для полной замены гидравлической системы сцепления. Подбирается по марке и году выпуска автомобиля.
- Артикул
- FHC5018
- Бренд
- FERODO
- Высота
- 95 мм
- Диаметр поршня
- 31,75 мм
- Длина
- 190 мм
- Резьба
- 14 X 1,5
- Ширина
- 100 мм
- Расстояние между отверстиями крепления
- 82,5 мм
Применимость
Iveco (EuroCargo I-III, EuroTech MT, EuroTech MP, EuroTrakker, EuroStar, EuroTech MH)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель