Гайка M10x1.5 коллектора VAG
Гайка выпускного коллектора с резьбой M10×1,5 крепит коллектор к головке блока цилиндров, удерживая стык в условиях высоких температур и постоянных вибраций. Применяется на автомобилях Audi 100 (серии C2, C3, C4), 80 (B1–B4), 90 (B2–B3) выпуска 1972–1996 годов и других. Коллектор работает в зоне экстремального нагрева, поэтому гайки прикипают, растягиваются или разрушаются — особенно после перегрева двигателя. Признаки проблемы: запах выхлопа в моторном отсеке, хлопки на холодном двигателе, нагар вокруг шпилек коллектора. Ослабленное крепление ведёт к прогару прокладки коллектора и утечке горячих газов, что нарушает работу датчика кислорода и искажает состав смеси. При замене гаек одновременно меняют прокладку выпускного коллектора и осматривают шпильки на предмет растяжения или срыва резьбы. Гайка соответствует стандарту DIN/ISO 980, класс 10, ключ на 16 мм, без хромового покрытия — для правильного подбора сверяют резьбовой размер M10×1,5 с оригинальной спецификацией.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 01554
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Высота
- 10 мм
- Длина
- 15 мм
- Наружный диаметр
- 21,8 мм
- Резьба
- M10 x 1,5
- Толщина
- 11 мм
- Ширина
- 15 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 16 мм
Применимость
SEAT (IBIZA V, TOLEDO I, IBIZA II, CORDOBA, INCA, ALHAMBRA, AROSA, CORDOBA VARIO, TOLEDO II, IBIZA V SPORTCOUPE, LEON, IBIZA III, IBIZA IV, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL, IBIZA V ST)
SKODA (FELICIA I, OCTAVIA, FELICIA I FUN, OCTAVIA COMBI, FELICIA II, FABIA, FABIA COMBI, FABIA PRAKTIK)
VW (NEW BEETLE)
Гайка выпускного коллектора с резьбой M10×1,5 крепит коллектор к головке блока цилиндров, удерживая стык в условиях высоких температур и постоянных вибраций. Применяется на автомобилях Audi 100 (серии C2, C3, C4), 80 (B1–B4), 90 (B2–B3) выпуска 1972–1996 годов и других. Коллектор работает в зоне экстремального нагрева, поэтому гайки прикипают, растягиваются или разрушаются — особенно после перегрева двигателя. Признаки проблемы: запах выхлопа в моторном отсеке, хлопки на холодном двигателе, нагар вокруг шпилек коллектора. Ослабленное крепление ведёт к прогару прокладки коллектора и утечке горячих газов, что нарушает работу датчика кислорода и искажает состав смеси. При замене гаек одновременно меняют прокладку выпускного коллектора и осматривают шпильки на предмет растяжения или срыва резьбы. Гайка соответствует стандарту DIN/ISO 980, класс 10, ключ на 16 мм, без хромового покрытия — для правильного подбора сверяют резьбовой размер M10×1,5 с оригинальной спецификацией.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 01554
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Высота
- 10 мм
- Длина
- 15 мм
- Наружный диаметр
- 21,8 мм
- Резьба
- M10 x 1,5
- Толщина
- 11 мм
- Ширина
- 15 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 16 мм
Применимость
SEAT (IBIZA V, TOLEDO I, IBIZA II, CORDOBA, INCA, ALHAMBRA, AROSA, CORDOBA VARIO, TOLEDO II, IBIZA V SPORTCOUPE, LEON, IBIZA III, IBIZA IV, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL, IBIZA V ST)
SKODA (FELICIA I, OCTAVIA, FELICIA I FUN, OCTAVIA COMBI, FELICIA II, FABIA, FABIA COMBI, FABIA PRAKTIK)
VW (NEW BEETLE)
! Лучшее предложение искомого товара !
45 ₽
В наличии
Воронеж
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель