По мере работы опорная шайба колодки истирается по торцу, теряет толщину и покрывается задирами от постоянного трения о щёку или ось. Появившийся люфт даёт колодке гулять вдоль оси, накладка садится на барабан с перекосом, а износ идёт клином — с одного края накладка стирается до заклёпок, тогда как с другого остаётся почти целой. Отсюда стук в барабане и падение эффективности торможения. Деталь копеечная, поэтому её обновляют при любой переборке механизма, вместе с пружинами и фиксаторами, а посадочные места предварительно очищают от ржавчины и наносят смазку. Шайба относится к ассортименту WWI — китайского производителя комплектующих для грузовиков, прицепов и автобусов.
- Артикул
- wk5725
- Бренд
- WWI
- Высота
- 40 мм
- Диаметр
- 40 мм
- Длина
- 40 мм
- Ширина
- 40 мм
По мере работы опорная шайба колодки истирается по торцу, теряет толщину и покрывается задирами от постоянного трения о щёку или ось. Появившийся люфт даёт колодке гулять вдоль оси, накладка садится на барабан с перекосом, а износ идёт клином — с одного края накладка стирается до заклёпок, тогда как с другого остаётся почти целой. Отсюда стук в барабане и падение эффективности торможения. Деталь копеечная, поэтому её обновляют при любой переборке механизма, вместе с пружинами и фиксаторами, а посадочные места предварительно очищают от ржавчины и наносят смазку. Шайба относится к ассортименту WWI — китайского производителя комплектующих для грузовиков, прицепов и автобусов.
- Артикул
- wk5725
- Бренд
- WWI
- Высота
- 40 мм
- Диаметр
- 40 мм
- Длина
- 40 мм
- Ширина
- 40 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
