Сальник топливного насоса стоит на валу привода и разделяет топливную и масляную полости, не давая солярке уходить в картер, а маслу — в топливо. Кромка манжеты изнашивается от вращения вала и стареет от контакта с топливом, после чего появляются подтёки на корпусе насоса, рост уровня масла на щупе и запах дизтоплива в картере. Разбавленное топливом масло теряет смазывающие свойства, поэтому тянуть с заменой не стоит. Меняют сальник при снятии ТНВД, проверив шейку вала на выработку — по канавке от старой манжеты новая потечёт быстро. Деталь оригинальная, Volvo.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 1547955
- Бренд
- VOLVO
Сальник топливного насоса стоит на валу привода и разделяет топливную и масляную полости, не давая солярке уходить в картер, а маслу — в топливо. Кромка манжеты изнашивается от вращения вала и стареет от контакта с топливом, после чего появляются подтёки на корпусе насоса, рост уровня масла на щупе и запах дизтоплива в картере. Разбавленное топливом масло теряет смазывающие свойства, поэтому тянуть с заменой не стоит. Меняют сальник при снятии ТНВД, проверив шейку вала на выработку — по канавке от старой манжеты новая потечёт быстро. Деталь оригинальная, Volvo.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 1547955
- Бренд
- VOLVO
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
