Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Термостат TX1883D располагается в контуре охлаждения двигателя между блоком цилиндров и радиатором и управляет распределением охлаждающей жидкости: клапан открывается при 83 °C, пуская жидкость на большой круг, до этой температуры мотор прогревается по малому контуру. Деталь применяется на грузовиках и спецтехнике MAN, Mercedes-Benz, Scania, Iveco, Deutz и других марок, где предусмотрена температура срабатывания 83 °C. Термостат, заклинивший в закрытом положении, вызывает перегрев в течение нескольких минут интенсивной работы, что грозит деформацией головки блока и выходом из строя прокладки ГБЦ. Если клапан застрял открытым, двигатель не выходит на рабочую температуру: расход топлива растёт, в масле активнее накапливаются продукты неполного сгорания. Внешние признаки отказа — аномально высокая или стабильно низкая температура охлаждающей жидкости, течь в районе корпуса термостата. При замене меняют прокладку или уплотнительное кольцо корпуса; параллельно проверяют водяной насос и патрубки системы охлаждения.
- Артикул
- TX1883D
- Бренд
- MAHLE ORIGINAL
- Диаметр
- 67 мм
- Температура открытия
- 83 °C
Применимость
AUDI (A6)
VAUXHALL (ZAFIRA MK III)
FORD (KA)
RELIANT (SCIMITAR ROADSTER)
MERCEDES-BENZ (T2/L, T2/LN1, VARIO, LP, LK/LN2, NG, MK, SK, ACTROS, O404, O303, O402, O301, O307, O305, O405, O407, O408, O340, TOURISMO, CITARO, ATEGO, ECONIC, UNIMOG, И ДР)
RENAULT TRUCKS (PREMIUM)
SETRA (SERIES 400, SERIES 200)
NEOPLAN (MEGALINER)
Термостат TX1883D располагается в контуре охлаждения двигателя между блоком цилиндров и радиатором и управляет распределением охлаждающей жидкости: клапан открывается при 83 °C, пуская жидкость на большой круг, до этой температуры мотор прогревается по малому контуру. Деталь применяется на грузовиках и спецтехнике MAN, Mercedes-Benz, Scania, Iveco, Deutz и других марок, где предусмотрена температура срабатывания 83 °C. Термостат, заклинивший в закрытом положении, вызывает перегрев в течение нескольких минут интенсивной работы, что грозит деформацией головки блока и выходом из строя прокладки ГБЦ. Если клапан застрял открытым, двигатель не выходит на рабочую температуру: расход топлива растёт, в масле активнее накапливаются продукты неполного сгорания. Внешние признаки отказа — аномально высокая или стабильно низкая температура охлаждающей жидкости, течь в районе корпуса термостата. При замене меняют прокладку или уплотнительное кольцо корпуса; параллельно проверяют водяной насос и патрубки системы охлаждения.
- Артикул
- TX1883D
- Бренд
- MAHLE ORIGINAL
- Диаметр
- 67 мм
- Температура открытия
- 83 °C
Применимость
AUDI (A6)
VAUXHALL (ZAFIRA MK III)
FORD (KA)
RELIANT (SCIMITAR ROADSTER)
MERCEDES-BENZ (T2/L, T2/LN1, VARIO, LP, LK/LN2, NG, MK, SK, ACTROS, O404, O303, O402, O301, O307, O305, O405, O407, O408, O340, TOURISMO, CITARO, ATEGO, ECONIC, UNIMOG, И ДР)
RENAULT TRUCKS (PREMIUM)
SETRA (SERIES 400, SERIES 200)
NEOPLAN (MEGALINER)
! Лучшее предложение искомого товара !
1 795 ₽
В наличии
Елец
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
