Болт топливной системы d=6мм МАН
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Винт-штуцер крепления обратки — это полый крепёжный элемент топливной системы дизеля: через него сливаемое форсунками топливо уходит в обратную магистраль, а сам винт одновременно фиксирует трубку или наконечник обратки и пропускает поток через себя. Стоит он в зоне форсунок и топливных соединений, где важна плотная посадка вместе с уплотнительными шайбами. О том, что штуцер пора менять, говорят подтёки солярки в месте крепления, запах топлива в отсеке, сорванная или закисшая резьба и следы усилия от прежних сборок. Езда с негерметичной обраткой ведёт к постоянным потерям топлива, завоздушиванию системы, трудному запуску и провалам в работе двигателя, а вытекающая солярка вдобавок пачкает и разъедает всё вокруг. Заодно почти всегда обновляют уплотнительные шайбы и, если есть сомнения, саму трубку обратки — экономить на этих мелочах при разборке не стоит. Подбирайте штуцер по типу топливного соединения и посадке под конкретную систему, сверяясь с оригинальным номером, чтобы деталь встала на своё место. Starkmeister — немецкая марка, основанная в 2014 году и специализирующаяся на запчастях для коммерческого транспорта европейского образца.
- Артикул
- S11.0832
- Бренд
- STARKMEISTER
- Внутренний диаметр
- 1,3 мм
- Наружный диаметр
- 6 мм
- Резьба
- M 6
- Ширина зева гаечного ключа
- 10 мм
Винт-штуцер крепления обратки — это полый крепёжный элемент топливной системы дизеля: через него сливаемое форсунками топливо уходит в обратную магистраль, а сам винт одновременно фиксирует трубку или наконечник обратки и пропускает поток через себя. Стоит он в зоне форсунок и топливных соединений, где важна плотная посадка вместе с уплотнительными шайбами. О том, что штуцер пора менять, говорят подтёки солярки в месте крепления, запах топлива в отсеке, сорванная или закисшая резьба и следы усилия от прежних сборок. Езда с негерметичной обраткой ведёт к постоянным потерям топлива, завоздушиванию системы, трудному запуску и провалам в работе двигателя, а вытекающая солярка вдобавок пачкает и разъедает всё вокруг. Заодно почти всегда обновляют уплотнительные шайбы и, если есть сомнения, саму трубку обратки — экономить на этих мелочах при разборке не стоит. Подбирайте штуцер по типу топливного соединения и посадке под конкретную систему, сверяясь с оригинальным номером, чтобы деталь встала на своё место. Starkmeister — немецкая марка, основанная в 2014 году и специализирующаяся на запчастях для коммерческого транспорта европейского образца.
- Артикул
- S11.0832
- Бренд
- STARKMEISTER
- Внутренний диаметр
- 1,3 мм
- Наружный диаметр
- 6 мм
- Резьба
- M 6
- Ширина зева гаечного ключа
- 10 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
