Тормозной диск на магистральном тягаче греется до нескольких сотен градусов на длинных спусках, потом попадает под холодную воду и реагент, зимой работает в соляной каше, а на разбитой дороге получает постоянную вибрацию через ступицу. Отсюда и типичные болезни: сетка термотрещин по рабочей поверхности, коробление, ржавые пояски по краям при длительной стоянке. Размерность 430×45 мм с посадочной частью 210 мм соответствует дисковым тормозам Mercedes-Benz Actros. Толщина здесь не просто цифра — под неё рассчитан ход суппорта, и при износе ниже минимальной метки, выбитой на ступичной части, диск подлежит замене независимо от внешнего вида. Признаки, которые нельзя игнорировать: биение педали, вибрация руля при торможении с высокой скорости, увод машины в сторону. Работать диски должны парой на ось, с новыми колодками и проверенными направляющими суппорта.
- Артикул
- mbr5016HD
- Бренд
- MERITOR
Тормозной диск на магистральном тягаче греется до нескольких сотен градусов на длинных спусках, потом попадает под холодную воду и реагент, зимой работает в соляной каше, а на разбитой дороге получает постоянную вибрацию через ступицу. Отсюда и типичные болезни: сетка термотрещин по рабочей поверхности, коробление, ржавые пояски по краям при длительной стоянке. Размерность 430×45 мм с посадочной частью 210 мм соответствует дисковым тормозам Mercedes-Benz Actros. Толщина здесь не просто цифра — под неё рассчитан ход суппорта, и при износе ниже минимальной метки, выбитой на ступичной части, диск подлежит замене независимо от внешнего вида. Признаки, которые нельзя игнорировать: биение педали, вибрация руля при торможении с высокой скорости, увод машины в сторону. Работать диски должны парой на ось, с новыми колодками и проверенными направляющими суппорта.
- Артикул
- mbr5016HD
- Бренд
- MERITOR
! Лучшее предложение искомого товара !
19 130 ₽
В наличии
Елец
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
