Р/к суппорта
Задача механизма самоподвода в дисковом суппорте проста по формулировке и капризна в исполнении: удерживать зазор между колодкой и диском неизменным, сколько бы миллиметров фрикционного слоя ни ушло. Слот шестерни — то звено, через которое движение от рычага передаётся на регулировочный вал, и от точности его посадки зависит, будет ли подвод происходить порциями или узел начнёт «пропускать» такты. Разбитый паз даёт свободный ход, зазор растёт, тормоз срабатывает с запаздыванием, колодки изнашиваются вкось. Комплект применяют при переборке суппорта: узел разбирают, промывают, ставят новые детали с термостойкой смазкой и обязательно проверяют состояние пыльников, иначе ремонт окажется недолгим. Производитель — турецкая TTT-auto, с 2008 года выпускающая ремкомплекты тормозных суппортов для коммерческого транспорта.
- Артикул
- 15495
- Бренд
- TTT
- Высота
- 20 мм
- Длина
- 100 мм
- Ширина
- 90 мм
Задача механизма самоподвода в дисковом суппорте проста по формулировке и капризна в исполнении: удерживать зазор между колодкой и диском неизменным, сколько бы миллиметров фрикционного слоя ни ушло. Слот шестерни — то звено, через которое движение от рычага передаётся на регулировочный вал, и от точности его посадки зависит, будет ли подвод происходить порциями или узел начнёт «пропускать» такты. Разбитый паз даёт свободный ход, зазор растёт, тормоз срабатывает с запаздыванием, колодки изнашиваются вкось. Комплект применяют при переборке суппорта: узел разбирают, промывают, ставят новые детали с термостойкой смазкой и обязательно проверяют состояние пыльников, иначе ремонт окажется недолгим. Производитель — турецкая TTT-auto, с 2008 года выпускающая ремкомплекты тормозных суппортов для коммерческого транспорта.
- Артикул
- 15495
- Бренд
- TTT
- Высота
- 20 мм
- Длина
- 100 мм
- Ширина
- 90 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
700 ₽
В наличии
Воронеж
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель