Масло транс.75w90 Лукойл ТМ5 GL-5 1L
Ключевая строчка в паспорте этого масла — класс API GL-5, и именно она определяет, куда его лить. GL-5 означает высокое содержание противозадирных присадок, рассчитанных на гипоидные передачи, где зубья работают со скольжением и огромным контактным давлением: главные пары ведущих мостов, раздаточные коробки, редукторы рулевого управления. ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W-90 — полусинтетическое всесезонное трансмиссионное масло, и вязкость 75W-90 позволяет ему прокачиваться в мороз без того, чтобы мост первые километры работал всухую, сохраняя при этом рабочую плёнку на прогретом редукторе летом. Помимо API, набор одобрений включает ZF TE-ML 5A, 8, 16B и 17B, MIL-L-2105D, MAN 342 Type M1 и Scania STO 1:0 — это относится и к части коммерческой техники. Есть и прямое ограничение: масло не рекомендуется для дифференциалов повышенного трения LSD, которым нужна отдельная фрикционная модификация, и для механических коробок с синхронизаторами из цветных сплавов — активные присадки GL-5 воздействуют на бронзу и латунь. Литровая фасовка удобна под заливку редуктора заднего моста, куда обычно входит от одного до двух литров.
- Артикул
- 19543
- Бренд
- ЛУКОЙЛ
- Тип
- трансмиссионное, полусинтетическое, всесезонное
- Вязкость SAE
- 75W-90
- Класс API
- GL-5
- Доп. спецификации
- ZF TE-ML 5A/8/16B/17B, MIL-L-2105D, MAN 342 Type M1, Scania STO 1:0
Ключевая строчка в паспорте этого масла — класс API GL-5, и именно она определяет, куда его лить. GL-5 означает высокое содержание противозадирных присадок, рассчитанных на гипоидные передачи, где зубья работают со скольжением и огромным контактным давлением: главные пары ведущих мостов, раздаточные коробки, редукторы рулевого управления. ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W-90 — полусинтетическое всесезонное трансмиссионное масло, и вязкость 75W-90 позволяет ему прокачиваться в мороз без того, чтобы мост первые километры работал всухую, сохраняя при этом рабочую плёнку на прогретом редукторе летом. Помимо API, набор одобрений включает ZF TE-ML 5A, 8, 16B и 17B, MIL-L-2105D, MAN 342 Type M1 и Scania STO 1:0 — это относится и к части коммерческой техники. Есть и прямое ограничение: масло не рекомендуется для дифференциалов повышенного трения LSD, которым нужна отдельная фрикционная модификация, и для механических коробок с синхронизаторами из цветных сплавов — активные присадки GL-5 воздействуют на бронзу и латунь. Литровая фасовка удобна под заливку редуктора заднего моста, куда обычно входит от одного до двух литров.
- Артикул
- 19543
- Бренд
- ЛУКОЙЛ
- Тип
- трансмиссионное, полусинтетическое, всесезонное
- Вязкость SAE
- 75W-90
- Класс API
- GL-5
- Доп. спецификации
- ZF TE-ML 5A/8/16B/17B, MIL-L-2105D, MAN 342 Type M1, Scania STO 1:0
! Лучшее предложение искомого товара !
940 ₽
В наличии
Елец
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель