Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Если рычаг внутри суппорта Knorr серий SB6 и SB7 разрушается или теряет опору, тормоз перестаёт создавать усилие вовсе — педаль есть, а замедления на этом колесе нет, и вся нагрузка перекладывается на исправную сторону оси, что при торможении гружёного автопоезда заканчивается разворотом. Сам рычаг — это то звено, которое превращает шток пневмокамеры в прижим колодок: он опирается на подшипники в корпусе и через толкатели давит на диск, попутно вращая механизм автоматического подвода. Исполнение с углом 0° соответствует прямому расположению относительно оси суппорта, что нужно учитывать при подборе. Тревожные симптомы — металлический стук в зоне тормоза, увеличенный свободный ход штока и подтормаживание после отпускания педали. Ставят рычаг с новыми подшипниками и уплотнениями, иначе ресурс нового узла окажется коротким. Такие детали для грузовых тормозов делает турецкая TTT-auto.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 28.07.2029

Артикул: 15494
Бренд: TTT
Высота: 60 мм
Длина: 170 мм
Ширина: 105 мм

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 28.07.2029

Артикул: 15494
Бренд: TTT
Высота: 60 мм
Длина: 170 мм
Ширина: 105 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

3 315 ₽

В наличии Воронеж

− +

В корзину

В избранноеВ избранном

Рычаг суппорта (0°) Кнорр SB6.. / SB7

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)