Клапану насоса сепаратора достаётся постоянный контакт с топливом, отстоявшейся водой и мелкой грязью, которую сепаратор задерживает, плюс вибрация двигателя и зимние морозы. Он управляет потоком в ручном подкачивающем насосе: пропускает горючее в одну сторону и не даёт ему уйти обратно, за счёт чего система заполняется топливом и стравливается воздух после замены фильтрующего элемента. Когда седло разбито, а пружина ослабла или запорный элемент потерял герметичность, подкачка перестаёт создавать давление — груша качается вхолостую, двигатель заводится тяжело или глохнет из-за подсоса воздуха в магистраль. Обычно клапан трогают одновременно с обслуживанием сепаратора и заменой уплотнений корпуса. Под чешской маркой AT выходят aftermarket-детали для рынка СНГ. Ориентироваться при подборе стоит на модель самого сепаратора.
- Артикул
- AT80140
- Бренд
- AT
Клапану насоса сепаратора достаётся постоянный контакт с топливом, отстоявшейся водой и мелкой грязью, которую сепаратор задерживает, плюс вибрация двигателя и зимние морозы. Он управляет потоком в ручном подкачивающем насосе: пропускает горючее в одну сторону и не даёт ему уйти обратно, за счёт чего система заполняется топливом и стравливается воздух после замены фильтрующего элемента. Когда седло разбито, а пружина ослабла или запорный элемент потерял герметичность, подкачка перестаёт создавать давление — груша качается вхолостую, двигатель заводится тяжело или глохнет из-за подсоса воздуха в магистраль. Обычно клапан трогают одновременно с обслуживанием сепаратора и заменой уплотнений корпуса. Под чешской маркой AT выходят aftermarket-детали для рынка СНГ. Ориентироваться при подборе стоит на модель самого сепаратора.
- Артикул
- AT80140
- Бренд
- AT
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
