Тяга рулевая продольная L=885 Volvo FM/FH
Тяга продольная — это стержень в системе подвески или рулевого управления, расположенный вдоль направления движения авто. Она передает усилия между элементами подвески и влияет на стабильность кузова при разгоне, торможении и прохождении поворотов. При износе возникает люфт в руле, рулевое управление становится менее отзывчивым, появляется ощущение люфта, особенно ощутимое при резких манёврах. Дефект влияет на безопасность, поэтому его нужно устранять незамедлительно. Диагностировать износ можно по увеличению люфта или слышимым стукам при неровностях. Подбор проводят по параметрам подвески и применимости к конкретному автомобилю.
- Артикул
- 220.168
- Бренд
- CEI
- Высота
- 125 мм
- Диаметр
- 50 мм
- Диаметр трубы
- 50 мм
- Длина
- 885 мм
- Наружный диаметр
- 50 мм
- Резьба
- M20 x 1,5
- Ширина
- 125 мм
Тяга продольная — это стержень в системе подвески или рулевого управления, расположенный вдоль направления движения авто. Она передает усилия между элементами подвески и влияет на стабильность кузова при разгоне, торможении и прохождении поворотов. При износе возникает люфт в руле, рулевое управление становится менее отзывчивым, появляется ощущение люфта, особенно ощутимое при резких манёврах. Дефект влияет на безопасность, поэтому его нужно устранять незамедлительно. Диагностировать износ можно по увеличению люфта или слышимым стукам при неровностях. Подбор проводят по параметрам подвески и применимости к конкретному автомобилю.
- Артикул
- 220.168
- Бренд
- CEI
- Высота
- 125 мм
- Диаметр
- 50 мм
- Диаметр трубы
- 50 мм
- Длина
- 885 мм
- Наружный диаметр
- 50 мм
- Резьба
- M20 x 1,5
- Ширина
- 125 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель