Амортизатор подвески 432/698 BPW (24x55/24x55) / 0-0
Стальной цилиндр с масляной камерой, клапанным блоком и полированным штоком — вот вся конструкция амортизатора, и из неё вытекает главное: узел неразборный, а его работоспособность держится на герметичности уплотнения. Эта деталь для подвески осей BPW работает в диапазоне длин 432–698 мм, что предполагает большой ход подвески, и крепится проушинами с втулками 24×55 мм с обеих сторон. Толстый палец 24 мм характерен для тяжёлых прицепных осей, где нагрузки на крепления особенно велики. Когда масло уходит через сальник, ход штока становится лёгким, машину начинает раскачивать, а на неровностях появляется отчётливый стук. Затягивать не стоит — без демпфирования быстрее устают пневмобаллоны, кронштейны и шины. Замена выполняется парой на ось, гайки проушин затягивают на подвеске, стоящей под собственным весом, чтобы резина не работала скрученной.
- Артикул
- 180-2905005-110
- Бренд
- ROSTAR
Стальной цилиндр с масляной камерой, клапанным блоком и полированным штоком — вот вся конструкция амортизатора, и из неё вытекает главное: узел неразборный, а его работоспособность держится на герметичности уплотнения. Эта деталь для подвески осей BPW работает в диапазоне длин 432–698 мм, что предполагает большой ход подвески, и крепится проушинами с втулками 24×55 мм с обеих сторон. Толстый палец 24 мм характерен для тяжёлых прицепных осей, где нагрузки на крепления особенно велики. Когда масло уходит через сальник, ход штока становится лёгким, машину начинает раскачивать, а на неровностях появляется отчётливый стук. Затягивать не стоит — без демпфирования быстрее устают пневмобаллоны, кронштейны и шины. Замена выполняется парой на ось, гайки проушин затягивают на подвеске, стоящей под собственным весом, чтобы резина не работала скрученной.
- Артикул
- 180-2905005-110
- Бренд
- ROSTAR
! Лучшее предложение искомого товара !
7 195 ₽
В наличии
Елец
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель