$Фильтр топл. сепаратор D92 H237 Cum ISM, ISL, IXL eng.\INTERN/FRL/KW/Mack/Peterbilt$

Топливный фильтр-сепаратор для дизелей Cummins ISM, ISL и IXL на технике International, Freightliner, Kenworth, Mack и Peterbilt — навинчиваемый, с резьбой 1-14 и корпусом наружным диаметром около 94 мм. Типичная ошибка при обслуживании такого узла — игнорировать слив отстоя: отделённая вода копится в нижней части, доходит до фильтрующей шторки и уходит дальше, к плунжерным парам и форсункам, где вызывает коррозию и задиры. Вторая — заполнять новый фильтр топливом прямо из канистры или бака машины, минуя чистую воронку; вся собранная взвесь в этом случае попадает на чистую сторону, то есть сразу за фильтр. Затягивать корпус нужно от руки, доверив уплотнение прокладке, а не силе ключа. Признаки того, что элемент отработал: потеря тяги под нагрузкой, дым, неустойчивая работа на холодную и тяжёлый пуск.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 18.05.2030

Артикул: LFF1022
Бренд: LUBER-FINER
Высота: 250 мм
Длина: 100 мм
Наружный диаметр: 94 мм
Резьба: 1x14
Ширина: 100 мм

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 18.05.2030

Артикул: LFF1022
Бренд: LUBER-FINER
Высота: 250 мм
Длина: 100 мм
Наружный диаметр: 94 мм
Резьба: 1x14
Ширина: 100 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

4 390 ₽

В наличии на складе (Липецк)

− +

В корзину

В избранноеВ избранном

Фильтр топл. сепаратор D92 H237 Cum ISM, ISL, IXL eng.\INTERN/FRL/KW/Mack/Peterbilt

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)