Катушка зажигания FORD FOCUS II 1.4/1.6
Катушку зажигания на Ford Focus II с двигателями 1.4 и 1.6 нередко меняют вслепую, ориентируясь на номер цилиндра из ошибки, хотя пропуски зажигания с равным успехом даёт изношенная свеча, подсевшая форсунка или пробитый высоковольтный провод. Разумнее сначала переставить катушку на другой цилиндр и посмотреть, переедет ли ошибка следом. Вторая типичная промашка — оставить старые свечи: увеличенный зазор поднимает напряжение пробоя, и новая катушка получает ту же перегрузку, от которой умерла предыдущая. Задача узла простая — преобразовать бортовые двенадцать вольт в десятки киловольт и подать разряд в нужный момент, поэтому от её состояния напрямую зависят холодный пуск, ровность холостого хода и расход. Симптоматика узнаваемая: подёргивания при разгоне, вибрация на прогретом моторе, загоревшийся Check Engine. Затягивать не стоит, топливо из непроработавшего цилиндра идёт прямиком в катализатор.
- Артикул
- SC1079
- Бренд
- STARTVOLT
Применимость
FORD (C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU), GRAND C-MAX (DXA/CB7, KA (RB_), MONDEO IV Turnier (BA7), FOCUS III, FOCUS III Turnier, FIESTA VI, FUSION (JU_), FOCUS II (DA_), MONDEO IV (BA7), C-MAX (DM2))
MAZDA (2 (DY))
VOLVO (S40 II (MS), V50 (MW), C30)
Катушку зажигания на Ford Focus II с двигателями 1.4 и 1.6 нередко меняют вслепую, ориентируясь на номер цилиндра из ошибки, хотя пропуски зажигания с равным успехом даёт изношенная свеча, подсевшая форсунка или пробитый высоковольтный провод. Разумнее сначала переставить катушку на другой цилиндр и посмотреть, переедет ли ошибка следом. Вторая типичная промашка — оставить старые свечи: увеличенный зазор поднимает напряжение пробоя, и новая катушка получает ту же перегрузку, от которой умерла предыдущая. Задача узла простая — преобразовать бортовые двенадцать вольт в десятки киловольт и подать разряд в нужный момент, поэтому от её состояния напрямую зависят холодный пуск, ровность холостого хода и расход. Симптоматика узнаваемая: подёргивания при разгоне, вибрация на прогретом моторе, загоревшийся Check Engine. Затягивать не стоит, топливо из непроработавшего цилиндра идёт прямиком в катализатор.
- Артикул
- SC1079
- Бренд
- STARTVOLT
Применимость
FORD (C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU), GRAND C-MAX (DXA/CB7, KA (RB_), MONDEO IV Turnier (BA7), FOCUS III, FOCUS III Turnier, FIESTA VI, FUSION (JU_), FOCUS II (DA_), MONDEO IV (BA7), C-MAX (DM2))
MAZDA (2 (DY))
VOLVO (S40 II (MS), V50 (MW), C30)
! Лучшее предложение искомого товара !
1 825 ₽
В наличии
Липецк
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель