Болт M20x180x1.5 амортизатора
Болт M20x1,5 — это крепежный элемент для узлов автомобиля, испытывающих значительные нагрузки. Используется при сборке двигателя, креплении подвески и деталей кузова к раме. Диаметр 20 мм и шаг резьбы 1,5 мм позволяют выдерживать вибрационные и динамические нагрузки во время эксплуатации. Со временем под влиянием вибраций соединение ослабляет, появляются люфты, слышны стуки и дребезжание в узле. В местах ослабления скапливается влага, начинается коррозия, что ускоряет разрушение деталей. При полном ослаблении болта детали смещаются, нарушается работа узла — может произойти разгерметизация систем охлаждения, утечка масла, отказ подвески. Болты требуют периодической подтяжки при обслуживании, при замене берут новый болт.
- Артикул
- 15476
- Бренд
- SEM LASTIK
- Высота
- 180 мм
- Диаметр
- 42 мм
- Длина
- 42 мм
- Длина болта под головкой
- 180 мм
- Резьба
- M20x1,5
- Ширина
- 42 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 30 мм
Болт M20x1,5 — это крепежный элемент для узлов автомобиля, испытывающих значительные нагрузки. Используется при сборке двигателя, креплении подвески и деталей кузова к раме. Диаметр 20 мм и шаг резьбы 1,5 мм позволяют выдерживать вибрационные и динамические нагрузки во время эксплуатации. Со временем под влиянием вибраций соединение ослабляет, появляются люфты, слышны стуки и дребезжание в узле. В местах ослабления скапливается влага, начинается коррозия, что ускоряет разрушение деталей. При полном ослаблении болта детали смещаются, нарушается работа узла — может произойти разгерметизация систем охлаждения, утечка масла, отказ подвески. Болты требуют периодической подтяжки при обслуживании, при замене берут новый болт.
- Артикул
- 15476
- Бренд
- SEM LASTIK
- Высота
- 180 мм
- Диаметр
- 42 мм
- Длина
- 42 мм
- Длина болта под головкой
- 180 мм
- Резьба
- M20x1,5
- Ширина
- 42 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 30 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Цена
Срок поставки
Производитель