Трос буксировочный! канат, эластичный 1.2т 1.5-4м, 2 крюка
Буксировочный трос берут в руки в самой неприятной ситуации — когда машина заглохла и её надо оттащить с полосы или дотянуть до сервиса. Этот вариант эластичный, с двумя крюками и допустимой нагрузкой 1,2 тонны, а длина меняется от 1,5 до 4 метров: в спокойном состоянии он короткий, под нагрузкой растягивается. Такая работа на растяжение как раз и нужна при буксировке — трос гасит рывок при трогании, вместо того чтобы передавать удар на кузов и проушины. Показатель 1,2 т ограничивает круг применения легковыми автомобилями небольшой массы; тянуть кроссовер или загруженный микроавтобус таким тросом не стоит. Крюки цепляют только в штатные буксировочные проушины, а не за элементы подвески, рычаги или защиту двигателя. При растяжке до четырёх метров дистанция между машинами получается заметной, и середину троса имеет смысл отметить красной ветошью или флажком, чтобы его видели другие участники движения. Трогаться нужно плавно, без разгона в натянутый трос, а буксируемой машине — держать трос в лёгком натяжении, подтормаживая.
Сертификация не требуется
- Артикул
- TRS-1200
- Бренд
- AUTOPROFI
Буксировочный трос берут в руки в самой неприятной ситуации — когда машина заглохла и её надо оттащить с полосы или дотянуть до сервиса. Этот вариант эластичный, с двумя крюками и допустимой нагрузкой 1,2 тонны, а длина меняется от 1,5 до 4 метров: в спокойном состоянии он короткий, под нагрузкой растягивается. Такая работа на растяжение как раз и нужна при буксировке — трос гасит рывок при трогании, вместо того чтобы передавать удар на кузов и проушины. Показатель 1,2 т ограничивает круг применения легковыми автомобилями небольшой массы; тянуть кроссовер или загруженный микроавтобус таким тросом не стоит. Крюки цепляют только в штатные буксировочные проушины, а не за элементы подвески, рычаги или защиту двигателя. При растяжке до четырёх метров дистанция между машинами получается заметной, и середину троса имеет смысл отметить красной ветошью или флажком, чтобы его видели другие участники движения. Трогаться нужно плавно, без разгона в натянутый трос, а буксируемой машине — держать трос в лёгком натяжении, подтормаживая.
Сертификация не требуется
- Артикул
- TRS-1200
- Бренд
- AUTOPROFI
! Лучшее предложение искомого товара !
270 ₽
В наличии
Воронеж
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель