Нижняя реактивная тяга удерживает мост от продольного смещения и воспринимает реактивный момент, который возникает при разгоне и торможении гружёной машины. Слабое место — резинометаллические шарниры на концах: резина трескается, теряет связь с обоймой, и появляется люфт. Внешне это слышно как стук со стороны задней тележки при трогании, а на резине проявляется неравномерный износ, мост при этом уходит от правильного положения. Игнорировать нельзя — перекос мостов быстро съедает покрышки и добавляет нагрузку на рессоры и кронштейны рамы. Работать удобнее сразу с обеими тягами оси и с проверкой затяжки крепежа. Продукция CAMC, входящей в государственную промышленную группу провинции Аньхой.
- Артикул
- 29AH4D09440Z
- Бренд
- CAMC
Нижняя реактивная тяга удерживает мост от продольного смещения и воспринимает реактивный момент, который возникает при разгоне и торможении гружёной машины. Слабое место — резинометаллические шарниры на концах: резина трескается, теряет связь с обоймой, и появляется люфт. Внешне это слышно как стук со стороны задней тележки при трогании, а на резине проявляется неравномерный износ, мост при этом уходит от правильного положения. Игнорировать нельзя — перекос мостов быстро съедает покрышки и добавляет нагрузку на рессоры и кронштейны рамы. Работать удобнее сразу с обеими тягами оси и с проверкой затяжки крепежа. Продукция CAMC, входящей в государственную промышленную группу провинции Аньхой.
- Артикул
- 29AH4D09440Z
- Бренд
- CAMC
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
