Тяга стабилизатора (рычаг, шпилька стабилизатора) — это стержневой элемент подвески, соединяющий стабилизатор поперечной устойчивости с поворотным кулаком или рычагом подвески. Деталь снижает боковой крен кузова при поворотах, распределяя нагрузку между колесами и повышая комфорт и стабильность вождения. При износе тяги проявляются посторонние звуки (стук, скрип) в подвеске, особенно на неровностях дороги, а также увеличивается крен кузова при маневрах и поворотах. Неисправная тяга снижает управляемость, повышает риск потери контроля над авто и ускоряет неравномерный износ шин. Такие элементы часто меняют парой (левую и правую) для сбалансированной работы подвески и восстановления управляемости. Подбор проводят по применимости к модели авто и типу подвески.

Артикул: FT20584
Бренд: FAST
Внутренний диаметр: 12 мм
Диаметр: 29,7 мм
Диаметр трубы: 14 мм
Общая длина: 387,5 мм
Резьба: M12 x 1,50 RHT M
Сторона установки: задняя правая

Артикул: FT20584
Бренд: FAST
Внутренний диаметр: 12 мм
Диаметр: 29,7 мм
Диаметр трубы: 14 мм
Общая длина: 387,5 мм
Резьба: M12 x 1,50 RHT M
Сторона установки: задняя правая

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Тяга стабилизатора, Ø29,7 мм, резьба M12x1,75

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)