Тяга стабилизатора, Ø8 мм, резьба M10x1,25 — MAZDA 626 IV (с 1991) / MAZDA MX-6 (с 1991) / MAZDA XEDOS 6 (с 1992) и др
Тяга стабилизатора FEBEST — выбор с прицелом на точное соответствие для японских и корейских автомобилей, где качество резинометаллических соединений в подвеске особенно критично. FEBEST — немецкий производитель, специализирующийся на деталях подвески и трансмиссии именно для японских и корейских марок: в каталоге более 14 000 артикулов, а резинометаллика — одно из ключевых направлений компании. Такая узкая специализация означает, что тяги FEBEST разрабатываются с учётом конструктивных особенностей конкретных платформ, а не по универсальным допускам. Деталь подходит для замены при стуках, люфте или видимом разрушении шарниров — при плановом или внеплановом ремонте передней или задней подвески. Тягу стабилизатора подбирают по марке, модели и году автомобиля; при замене рекомендуется проверить втулки стабилизатора и при необходимости заменить их в том же заходе. Если сомневаетесь в выборе артикула FEBEST — пришлите VIN или данные авто, подберём точно.
- Артикул
- 0223K11R
- Бренд
- FEBEST
- Диаметр
- 8 мм
- Диаметр трубы
- 8 мм
- Макс. длина
- 124 мм
- Монтажная ширина
- 90 мм
- Наружный диаметр
- 8 мм
- Резьба
- M10x1,25
- Ширина зева гаечного ключа
- 17 мм
Применимость
Mazda (MX-6 (GE), 626 IV (GE), 626 IV Hatchback (GE), XEDOS 6 (CA))
Ford USA (PROBE II (ECP))
Nissan (MICRA II (K11), PRIMERA (P12), PRIMERA Hatchback (P12), CUBE (Z10), BLUEBIRD (U13, U14), ALTIMA (L30))
Suzuki (JIMNY (FJ))
Ford Australia (PROBE (ST, SU, SV))
Тяга стабилизатора FEBEST — выбор с прицелом на точное соответствие для японских и корейских автомобилей, где качество резинометаллических соединений в подвеске особенно критично. FEBEST — немецкий производитель, специализирующийся на деталях подвески и трансмиссии именно для японских и корейских марок: в каталоге более 14 000 артикулов, а резинометаллика — одно из ключевых направлений компании. Такая узкая специализация означает, что тяги FEBEST разрабатываются с учётом конструктивных особенностей конкретных платформ, а не по универсальным допускам. Деталь подходит для замены при стуках, люфте или видимом разрушении шарниров — при плановом или внеплановом ремонте передней или задней подвески. Тягу стабилизатора подбирают по марке, модели и году автомобиля; при замене рекомендуется проверить втулки стабилизатора и при необходимости заменить их в том же заходе. Если сомневаетесь в выборе артикула FEBEST — пришлите VIN или данные авто, подберём точно.
- Артикул
- 0223K11R
- Бренд
- FEBEST
- Диаметр
- 8 мм
- Диаметр трубы
- 8 мм
- Макс. длина
- 124 мм
- Монтажная ширина
- 90 мм
- Наружный диаметр
- 8 мм
- Резьба
- M10x1,25
- Ширина зева гаечного ключа
- 17 мм
Применимость
Mazda (MX-6 (GE), 626 IV (GE), 626 IV Hatchback (GE), XEDOS 6 (CA))
Ford USA (PROBE II (ECP))
Nissan (MICRA II (K11), PRIMERA (P12), PRIMERA Hatchback (P12), CUBE (Z10), BLUEBIRD (U13, U14), ALTIMA (L30))
Suzuki (JIMNY (FJ))
Ford Australia (PROBE (ST, SU, SV))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель