Тяга стабилизатора, Ø8 мм, резьба M10x1,25
Тяга стабилизатора FEBEST — выбор с прицелом на точное соответствие для японских и корейских автомобилей, где качество резинометаллических соединений в подвеске особенно критично. FEBEST — немецкий производитель, специализирующийся на деталях подвески и трансмиссии именно для японских и корейских марок: в каталоге более 14 000 артикулов, а резинометаллика — одно из ключевых направлений компании. Такая узкая специализация означает, что тяги FEBEST разрабатываются с учётом конструктивных особенностей конкретных платформ, а не по универсальным допускам. Деталь подходит для замены при стуках, люфте или видимом разрушении шарниров — при плановом или внеплановом ремонте передней или задней подвески. Тягу стабилизатора подбирают по марке, модели и году автомобиля; при замене рекомендуется проверить втулки стабилизатора и при необходимости заменить их в том же заходе. Если сомневаетесь в выборе артикула FEBEST — пришлите VIN или данные авто, подберём точно.
- Артикул
- 0423CW8RR
- Бренд
- FEBEST
- Диаметр
- 8 мм
- Диаметр трубы
- 9 мм
- Макс. длина
- 117 мм
- Общая высота
- 55 мм
- Общая длина
- 111 мм
- Расстояние / Диаметр
- 335 мм
- Резьба
- M10 x 1,25
Применимость
Mitsubishi (OUTLANDER II (CW_W), LANCER SPORTBACK (CX_A), DELICA D5 (CV_W), OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ))
Dodge (AVENGER, CALIBER)
Chrysler (SEBRING (JS))
Citroën (C-CROSSER ENTERPRISE, C-CROSSER (EP_), C4 AIRCROSS)
Peugeot (4007 (GP_), 4008)
Тяга стабилизатора FEBEST — выбор с прицелом на точное соответствие для японских и корейских автомобилей, где качество резинометаллических соединений в подвеске особенно критично. FEBEST — немецкий производитель, специализирующийся на деталях подвески и трансмиссии именно для японских и корейских марок: в каталоге более 14 000 артикулов, а резинометаллика — одно из ключевых направлений компании. Такая узкая специализация означает, что тяги FEBEST разрабатываются с учётом конструктивных особенностей конкретных платформ, а не по универсальным допускам. Деталь подходит для замены при стуках, люфте или видимом разрушении шарниров — при плановом или внеплановом ремонте передней или задней подвески. Тягу стабилизатора подбирают по марке, модели и году автомобиля; при замене рекомендуется проверить втулки стабилизатора и при необходимости заменить их в том же заходе. Если сомневаетесь в выборе артикула FEBEST — пришлите VIN или данные авто, подберём точно.
- Артикул
- 0423CW8RR
- Бренд
- FEBEST
- Диаметр
- 8 мм
- Диаметр трубы
- 9 мм
- Макс. длина
- 117 мм
- Общая высота
- 55 мм
- Общая длина
- 111 мм
- Расстояние / Диаметр
- 335 мм
- Резьба
- M10 x 1,25
Применимость
Mitsubishi (OUTLANDER II (CW_W), LANCER SPORTBACK (CX_A), DELICA D5 (CV_W), OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ))
Dodge (AVENGER, CALIBER)
Chrysler (SEBRING (JS))
Citroën (C-CROSSER ENTERPRISE, C-CROSSER (EP_), C4 AIRCROSS)
Peugeot (4007 (GP_), 4008)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель