Шарнир приводной, Ø83 мм, резьба M20x1,5
Шарнир приводной — это соединение в системе передачи крутящего момента от коробки к колёсам, обычно шарнир равных углов скоростей или карданный шарнир. Позволяет передавать вращение на колёса при различных углах поворота и изменении дорожного просвета. При повреждении шарнира слышны щелчки при разгоне и при повороте, может появиться вибрация при ускорении. Разрушение шарнира может привести к заклиниванию привода и потере тяги на колёса. Подбор ведётся согласно применимости для конкретной оси вашего автомобиля.
- Артикул
- 1110ESPA47
- Бренд
- FEBEST
- Внешний диаметр стороны привода
- 81 мм
- Диаметр
- 79 мм
- Диаметр прокладки
- 52 мм
- Диаметр ролика трипоида
- 81 мм
- Диаметр шарнира
- 81 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода
- 84 мм
- Наружный диаметр
- 83 мм
Шарнир приводной — это соединение в системе передачи крутящего момента от коробки к колёсам, обычно шарнир равных углов скоростей или карданный шарнир. Позволяет передавать вращение на колёса при различных углах поворота и изменении дорожного просвета. При повреждении шарнира слышны щелчки при разгоне и при повороте, может появиться вибрация при ускорении. Разрушение шарнира может привести к заклиниванию привода и потере тяги на колёса. Подбор ведётся согласно применимости для конкретной оси вашего автомобиля.
- Артикул
- 1110ESPA47
- Бренд
- FEBEST
- Внешний диаметр стороны привода
- 81 мм
- Диаметр
- 79 мм
- Диаметр прокладки
- 52 мм
- Диаметр ролика трипоида
- 81 мм
- Диаметр шарнира
- 81 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода
- 84 мм
- Наружный диаметр
- 83 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель