Тормозная колодка барабанного типа располагается внутри тормозного барабана и работает в паре с тормозным цилиндром. Во время торможения колодка прижимается к внутренней поверхности барабана и создает трение, которое замедляет вращение колеса. При износе фрикционного слоя появляются скрип и вибрация при торможении, падает эффективность торможения, увеличивается путь остановки автомобиля. Езда с критически изношенными колодками опасна — возрастает риск отказа тормозов. Менять нужно обе колодки одного тормоза одновременно, чтобы обеспечить симметричное торможение и избежать увода автомобиля в сторону. Подбирают по применимости к тормозной системе вашего авто.

Артикул: 01977
Бренд: FEBI BILSTEIN
Высота: 155 мм
Диаметр: 410 мм
Диаметр отверстия: 7 мм
Длина: 335 мм
Наружный диаметр: 410 мм
Толщина: 5,4 мм
Толщина листового металла: 5 мм

Применимость

Volvo (FH 12, FM 7, FH 16, FM 12, FL 6, FL 7, FL 10, FL 12, F 10, F 12, F 16, NH 12, FM 10, FM 9)

Артикул: 01977
Бренд: FEBI BILSTEIN
Высота: 155 мм
Диаметр: 410 мм
Диаметр отверстия: 7 мм
Длина: 335 мм
Наружный диаметр: 410 мм
Толщина: 5,4 мм
Толщина листового металла: 5 мм

Применимость

Volvo (FH 12, FM 7, FH 16, FM 12, FL 6, FL 7, FL 10, FL 12, F 10, F 12, F 16, NH 12, FM 10, FM 9)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Колодка тормозная, Ø410×5,4 мм

Аналоги (заменители)