Наконечник рулевой тяги М20*1,5/М30*1,5 правый МВ
Наконечник рулевого механизма передает усилие от рулевого колеса к управляемым колесам через систему тяг и рычагов подвески. Используется на рулевых тягах грузовиков MAN, Mercedes-Benz, DAF, Iveco и других производителей. Выполнен с наружной резьбой M30×1,5 и размером конуса 26 мм для соединения с шаровым шарниром. При износе появляется люфт в рулевом управлении, что вызывает неточность поворотов и угрозу безопасности. Меняется в паре с левым наконечником (артикул 02546), так как обе детали испытывают одинаковую нагрузку.
- Артикул
- 02545
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Диаметр
- 62 мм
- Диаметр трубы
- 35 мм
- Длина
- 115 мм
- Наружный диаметр
- 60 мм
- Резьба
- M30 x 1,5 RHT
- Толщина
- 107 мм
Наконечник рулевого механизма передает усилие от рулевого колеса к управляемым колесам через систему тяг и рычагов подвески. Используется на рулевых тягах грузовиков MAN, Mercedes-Benz, DAF, Iveco и других производителей. Выполнен с наружной резьбой M30×1,5 и размером конуса 26 мм для соединения с шаровым шарниром. При износе появляется люфт в рулевом управлении, что вызывает неточность поворотов и угрозу безопасности. Меняется в паре с левым наконечником (артикул 02546), так как обе детали испытывают одинаковую нагрузку.
- Артикул
- 02545
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Диаметр
- 62 мм
- Диаметр трубы
- 35 мм
- Длина
- 115 мм
- Наружный диаметр
- 60 мм
- Резьба
- M30 x 1,5 RHT
- Толщина
- 107 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
2 895 ₽
В наличии
на складе (Липецк)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Цена
Срок поставки
Производитель