Датчик блокировки редуктора d.M27/53/M18 нормально замкнут
Датчик блокировки редуктора заднего моста сообщает электронике, включена ли межколёсная или межосевая блокировка дифференциала. Ввёрнут он в картер редуктора и срабатывает по положению механизма блокировки, зажигая на панели соответствующий индикатор. Когда датчик выходит из строя от вибрации, грязи и окисления контактов, лампа блокировки перестаёт гореть или, наоборот, светится постоянно, появляются ошибки, а иногда блокируются функции, завязанные на его сигнал. Ездить так рискованно: не видя реального состояния блокировки, водитель может тронуться на асфальте с включённым дифференциалом и повредить трансмиссию либо застрять там, где блокировка нужна. Настораживать должны неверная индикация, ошибки по цепи и отсутствие реакции при включении. При замене проверяют состояние резьбового гнезда, уплотнения и разъёма, следят за отсутствием подтёков масла. Подбирают датчик по типу моста и характеристике, сверяя разъём. Febi Bilstein — немецкая марка с историей с XIX века, выросшая из производства крепежа в поставщика широкой номенклатуры запчастей.
- Артикул
- 04369
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Высота
- 45 мм
- Диаметр
- 6 мм
- Длина
- 44 мм
- Резьба
- M27 x 1
- Ширина
- 45 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 27 мм
- Вид эксплуатации
- механический
Применимость
MAN (M 90, M 2000 M, F 2000, F 90, TGA, E 2000)
Scania (4 - series, P,G,R,T - series)
DAF (XF 95, CF 75, CF 85, XF 105, XF, CF)
Датчик блокировки редуктора заднего моста сообщает электронике, включена ли межколёсная или межосевая блокировка дифференциала. Ввёрнут он в картер редуктора и срабатывает по положению механизма блокировки, зажигая на панели соответствующий индикатор. Когда датчик выходит из строя от вибрации, грязи и окисления контактов, лампа блокировки перестаёт гореть или, наоборот, светится постоянно, появляются ошибки, а иногда блокируются функции, завязанные на его сигнал. Ездить так рискованно: не видя реального состояния блокировки, водитель может тронуться на асфальте с включённым дифференциалом и повредить трансмиссию либо застрять там, где блокировка нужна. Настораживать должны неверная индикация, ошибки по цепи и отсутствие реакции при включении. При замене проверяют состояние резьбового гнезда, уплотнения и разъёма, следят за отсутствием подтёков масла. Подбирают датчик по типу моста и характеристике, сверяя разъём. Febi Bilstein — немецкая марка с историей с XIX века, выросшая из производства крепежа в поставщика широкой номенклатуры запчастей.
- Артикул
- 04369
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Высота
- 45 мм
- Диаметр
- 6 мм
- Длина
- 44 мм
- Резьба
- M27 x 1
- Ширина
- 45 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 27 мм
- Вид эксплуатации
- механический
Применимость
MAN (M 90, M 2000 M, F 2000, F 90, TGA, E 2000)
Scania (4 - series, P,G,R,T - series)
DAF (XF 95, CF 75, CF 85, XF 105, XF, CF)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель