Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Клапан давления масла — это перепускной элемент в системе смазки двигателя, который сбрасывает избыток масла обратно, когда давление в магистрали превышает норму, и тем самым удерживает его в рабочих пределах. Благодаря ему масляная система не перегружается на холодном густом масле и не остаётся без нужного напора на прогретом. При износе клапан начинает заедать или подтравливать: пружина слабеет, седло изнашивается, что ведёт к завышенному или, наоборот, недостаточному давлению. Симптомы — некорректные показания или сигнал давления масла, шум масляного насоса, нестабильная работа на разных оборотах. Ездить с неисправным клапаном рискованно: и избыток, и нехватка давления вредят подшипникам и парам трения двигателя. Меняют клапан при ремонте системы смазки, заодно проверяя состояние масла, фильтра и насоса. При подборе сверяйтесь по посадке и модели двигателя, чтобы клапан соответствовал давлению срабатывания. FEBI BILSTEIN — немецкий поставщик автокомпонентов с историей, начавшейся в 1844 году.
- Артикул
- 06030
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Внутренний диаметр
- 3,85 мм
- Высота
- 20 мм
- Длина
- 40 мм
- Длина болта под головкой
- 32 мм
- Резьба
- M14 x 1,5
- Ширина
- 20 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 19 мм
Применимость
MAN (M 90, F 2000, F 90, F 90 Unterflur, LION S COMFORT, F 9, HOCL, LION S CITY)
Neoplan (Cityliner, Spaceliner, Skyliner, Transliner, Jetliner, Centroliner, Megashuttle)
Клапан давления масла — это перепускной элемент в системе смазки двигателя, который сбрасывает избыток масла обратно, когда давление в магистрали превышает норму, и тем самым удерживает его в рабочих пределах. Благодаря ему масляная система не перегружается на холодном густом масле и не остаётся без нужного напора на прогретом. При износе клапан начинает заедать или подтравливать: пружина слабеет, седло изнашивается, что ведёт к завышенному или, наоборот, недостаточному давлению. Симптомы — некорректные показания или сигнал давления масла, шум масляного насоса, нестабильная работа на разных оборотах. Ездить с неисправным клапаном рискованно: и избыток, и нехватка давления вредят подшипникам и парам трения двигателя. Меняют клапан при ремонте системы смазки, заодно проверяя состояние масла, фильтра и насоса. При подборе сверяйтесь по посадке и модели двигателя, чтобы клапан соответствовал давлению срабатывания. FEBI BILSTEIN — немецкий поставщик автокомпонентов с историей, начавшейся в 1844 году.
- Артикул
- 06030
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Внутренний диаметр
- 3,85 мм
- Высота
- 20 мм
- Длина
- 40 мм
- Длина болта под головкой
- 32 мм
- Резьба
- M14 x 1,5
- Ширина
- 20 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 19 мм
Применимость
MAN (M 90, F 2000, F 90, F 90 Unterflur, LION S COMFORT, F 9, HOCL, LION S CITY)
Neoplan (Cityliner, Spaceliner, Skyliner, Transliner, Jetliner, Centroliner, Megashuttle)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
