Передний амортизатор кабины устанавливается в передней части подвески кабины грузовых автомобилей и тягачей, соединяя кабину с рамой шасси. Его задача — демпфировать продольные и вертикальные колебания кабины, возникающие при разгоне, торможении и движении по неровностям. О неисправности сигнализируют стуки в передней части кабины, её раскачка при изменении скорости и неравномерный износ кабинных подушек. Сломанный или потёкший амортизатор повышает нагрузку на узлы крепления кабины и сокращает ресурс смежных деталей. При замене обновляют оба передних амортизатора вместе, а заодно проверяют состояние опорных подушек и сайлентблоков. Подбирают по марке и модели грузовика, типу кабинной подвески и параметрам присоединительных точек.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 17.04.2027

Артикул: 08620
Бренд: FEBI BILSTEIN
Внутренний диаметр: 14 мм
Диаметр поршневого штока: 10 мм
Диаметр точек крепления: 14 мм
Диаметр трубы: 72 мм
Диаметр цапфы: 12,4 мм
Макс. длина: 318 мм
Мин. длина: 252 мм

Применимость

MAN (F 2000, F 90)

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 17.04.2027

Артикул: 08620
Бренд: FEBI BILSTEIN
Внутренний диаметр: 14 мм
Диаметр поршневого штока: 10 мм
Диаметр точек крепления: 14 мм
Диаметр трубы: 72 мм
Диаметр цапфы: 12,4 мм
Макс. длина: 318 мм
Мин. длина: 252 мм

Применимость

MAN (F 2000, F 90)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Амортизатор кабины передний, резьба M10x1 — MAN E2000 (с 2000) / MAN F2000 (с 2000) / MAN F90 (с 1986) и др

Аналоги (заменители)