Шпилька колесная M22x1.5x79мм RVI
Это крепёжный элемент для соединения тяжёлонагруженных узлов автомобиля, таких как двигатель или коробка передач. Шпилька ввинчивается в одну деталь, а через вторую деталь натягивается гайка. При ослаблении шпильки узел может вибрировать, издавать шум или сместиться. Признаки неисправности — шум и вибрация из подкапотного пространства, видимые люфты, масляные пятна вокруг соединения. Шпилька имеет резьбу М22×1,5, длину 79 мм, головку диаметром 35 мм и шлицевую часть 25,4 мм для затяжки. Применяется для крепления двигателя, коробки передач и других критичных узлов.
- Артикул
- 10445
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Высота головки болта
- 10 мм
- Диаметр головки болта
- 35 мм
- Диаметр шлицевой части
- 25,4 мм
- Длина
- 89 мм
- Длина болта под головкой
- 79 мм
- Общая длина
- 89 мм
- Резьба
- M22 x 1,5
Применимость
Renault Trucks (Premium, Magnum, Kerax, Manager, Maxter, C, Major, R, G)
Это крепёжный элемент для соединения тяжёлонагруженных узлов автомобиля, таких как двигатель или коробка передач. Шпилька ввинчивается в одну деталь, а через вторую деталь натягивается гайка. При ослаблении шпильки узел может вибрировать, издавать шум или сместиться. Признаки неисправности — шум и вибрация из подкапотного пространства, видимые люфты, масляные пятна вокруг соединения. Шпилька имеет резьбу М22×1,5, длину 79 мм, головку диаметром 35 мм и шлицевую часть 25,4 мм для затяжки. Применяется для крепления двигателя, коробки передач и других критичных узлов.
- Артикул
- 10445
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Высота головки болта
- 10 мм
- Диаметр головки болта
- 35 мм
- Диаметр шлицевой части
- 25,4 мм
- Длина
- 89 мм
- Длина болта под головкой
- 79 мм
- Общая длина
- 89 мм
- Резьба
- M22 x 1,5
Применимость
Renault Trucks (Premium, Magnum, Kerax, Manager, Maxter, C, Major, R, G)
! Лучшее предложение искомого товара !
300 ₽
В наличии
на складе (Липецк)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Цена
Срок поставки
Производитель