Амортизатор — элемент подвески автомобиля, гасящий колебания кузова и колёс при движении по неровной дороге. Он работает в паре с пружиной или рессорой, поглощая энергию ударов и не давая кузову раскачиваться. О необходимости замены сигнализируют масляные подтёки на корпусе, стуки и скрежет при проезде неровностей, ухудшение управляемости и увеличение тормозного пути. Езда с неисправным амортизатором повышает нагрузку на шины, рулевые тяги и другие элементы подвески, ускоряя их износ. Амортизаторы меняют попарно — оба передних или оба задних — чтобы не нарушать баланс подвески. Подбирают по применимости к автомобилю, оси и типу конструкции.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 17.04.2027

Артикул: 11543
Бренд: FEBI BILSTEIN
Внутренний диаметр: 14 мм
Диаметр поршневого штока: 14 мм
Диаметр точек крепления: 14 мм
Диаметр трубы: 38 мм
Диаметр цапфы: 12,4 мм
Макс. длина: 299 мм
Мин. длина: 249 мм

Применимость

MAN (M 2000 M, F 2000, F 90)

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 17.04.2027

Артикул: 11543
Бренд: FEBI BILSTEIN
Внутренний диаметр: 14 мм
Диаметр поршневого штока: 14 мм
Диаметр точек крепления: 14 мм
Диаметр трубы: 38 мм
Диаметр цапфы: 12,4 мм
Макс. длина: 299 мм
Мин. длина: 249 мм

Применимость

MAN (M 2000 M, F 2000, F 90)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Амортизатор задней кабины

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)