Шарнир поворотного рычага, Ø19,98 мм, резьба 1/2-20 UNF — SAAB 90 (с 1984) / SAAB 900 I (с 1978) / SAAB 900 I (с 1979) и др
Шарнир поворотного рычага FEBI BILSTEIN — распространённый выбор для планового обслуживания и восстановительного ремонта подвески. Деталь устраняет стук и люфт в узле поворотного рычага, что напрямую влияет на управляемость автомобиля. Подбор шарнира поворотного рычага FEBI BILSTEIN ведётся строго по марке, модели и году выпуска — это ключевой параметр точного совпадения. При замене шарнира рекомендуется осмотреть пыльники, втулки и смежные шарниры того же рычага — нередко их меняют одновременно. Чтобы подобрать нужную позицию FEBI BILSTEIN, пришлите VIN или данные авто.
- Артикул
- 12951
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Высота
- 74,3 мм
- Диаметр точек крепления
- 11,3 мм
- Наружный диаметр
- 19,98 мм
- Резьба
- M12 x 1,25
- Ширина
- 48 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2 шт
- Покатость конуса
- 1/8 мм
Применимость
Saab (90, 99, 900 I Combi Coupe, 900 I (AC4, AM4), 900 II)
Шарнир поворотного рычага FEBI BILSTEIN — распространённый выбор для планового обслуживания и восстановительного ремонта подвески. Деталь устраняет стук и люфт в узле поворотного рычага, что напрямую влияет на управляемость автомобиля. Подбор шарнира поворотного рычага FEBI BILSTEIN ведётся строго по марке, модели и году выпуска — это ключевой параметр точного совпадения. При замене шарнира рекомендуется осмотреть пыльники, втулки и смежные шарниры того же рычага — нередко их меняют одновременно. Чтобы подобрать нужную позицию FEBI BILSTEIN, пришлите VIN или данные авто.
- Артикул
- 12951
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Высота
- 74,3 мм
- Диаметр точек крепления
- 11,3 мм
- Наружный диаметр
- 19,98 мм
- Резьба
- M12 x 1,25
- Ширина
- 48 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2 шт
- Покатость конуса
- 1/8 мм
Применимость
Saab (90, 99, 900 I Combi Coupe, 900 I (AC4, AM4), 900 II)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
