Втулка шкворня поворотного кулака, Ø45×37,5 мм
Втулка шкворня поворотного кулака — это направляющий и подшипниковый элемент, через который проходит шкворень в поворотном кулаке передней подвески. Втулка обеспечивает скольжение кулака при повороте колеса в горизонтальной плоскости во время управления автомобилем. При износе возникают люфт и стуки в управлении, особенно заметные при поворотах и торможении, нарушается развал-схождение. Неисправная втулка приводит к неправильному положению колеса относительно кузова, ускоренному износу шин и рулевой тяги. Втулки обычно меняют вместе со смежными деталями подвески и требуют последующей регулировки развал-схождения.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 14588
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Внутренний диаметр
- 37,5 мм
- Высота
- 37 мм
- Длина
- 37 мм
- Наружный диаметр
- 45 мм
- Ширина
- 45 мм
- Сторона установки
- верхняя
Применимость
MAN (M 90, M 2000 M, LION S STAR, EL, NG, NL, NM)
Втулка шкворня поворотного кулака — это направляющий и подшипниковый элемент, через который проходит шкворень в поворотном кулаке передней подвески. Втулка обеспечивает скольжение кулака при повороте колеса в горизонтальной плоскости во время управления автомобилем. При износе возникают люфт и стуки в управлении, особенно заметные при поворотах и торможении, нарушается развал-схождение. Неисправная втулка приводит к неправильному положению колеса относительно кузова, ускоренному износу шин и рулевой тяги. Втулки обычно меняют вместе со смежными деталями подвески и требуют последующей регулировки развал-схождения.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 14588
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Внутренний диаметр
- 37,5 мм
- Высота
- 37 мм
- Длина
- 37 мм
- Наружный диаметр
- 45 мм
- Ширина
- 45 мм
- Сторона установки
- верхняя
Применимость
MAN (M 90, M 2000 M, LION S STAR, EL, NG, NL, NM)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель