Сальник фланца (чаще всего фланца редуктора, коробки передач или раздаточной коробки) работает в месте присоединения карданного вала или других валов, герметизируя полость от утечки смазки и защищая от грязи. Находится на выступающей части корпуса, испытывая механические и тепловые нагрузки. При срыве сальника из отверстия вала или его растрескивании смазка начинает вытекать, оставляя пятна под машиной; внутри узла недостаток смазки приводит к стуку и ускоренному износу деталей. Без вмешательства редуктор или коробка выходит из строя. Замену сальника проводят вместе с проверкой и доливом масла в редуктор. Размер и конструкция зависят от диаметра вала и конфигурации фланца конкретного агрегата.

Артикул: 15263
Бренд: FEBI BILSTEIN
Внутренний диаметр: 48 мм
Высота: 7 мм
Наружный диаметр: 62 мм
Толщина: 6,5 мм
Сторона установки: задняя

Артикул: 15263
Бренд: FEBI BILSTEIN
Внутренний диаметр: 48 мм
Высота: 7 мм
Наружный диаметр: 62 мм
Толщина: 6,5 мм
Сторона установки: задняя

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Сальник фланца, Ø62×48×6,5 мм

Аналоги (заменители)