Наконечник рулевого механизма, длина 180 мм, резьба M28x1,5
Наконечник рулевого механизма — это шаровой шарнир, который входит в конструкцию системы управления автомобилем и соединяет рулевую тягу с рычагом, передающим усилие на колёса. Без этой детали руль бы не управлял направлением машины. Износ сопровождается люфтом в рулевом управлении, стуком при преодолении неровностей, тяжестью в рулевых движениях. При разрушении наконечника машина становится неуправляемой, что создаёт аварийную ситуацию на дороге. В целях безопасности наконечники рулевого механизма меняют парой и подбирают в соответствии с технической документацией на конкретный автомобиль.
- Артикул
- 15754
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Диаметр трубы
- 30 мм
- Длина
- 180 мм
- Резьба
- M18x1.5
- Покатость конуса
- 1/10 мм
- Размер конуса
- 22 мм
- Сторона установки
- передняя ось
Применимость
DAF (45)
Наконечник рулевого механизма — это шаровой шарнир, который входит в конструкцию системы управления автомобилем и соединяет рулевую тягу с рычагом, передающим усилие на колёса. Без этой детали руль бы не управлял направлением машины. Износ сопровождается люфтом в рулевом управлении, стуком при преодолении неровностей, тяжестью в рулевых движениях. При разрушении наконечника машина становится неуправляемой, что создаёт аварийную ситуацию на дороге. В целях безопасности наконечники рулевого механизма меняют парой и подбирают в соответствии с технической документацией на конкретный автомобиль.
- Артикул
- 15754
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Диаметр трубы
- 30 мм
- Длина
- 180 мм
- Резьба
- M18x1.5
- Покатость конуса
- 1/10 мм
- Размер конуса
- 22 мм
- Сторона установки
- передняя ось
Применимость
DAF (45)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель