Тяга продольная, Ø48 мм, резьба M27x1,5A
Тяга продольная — это стержень в системе подвески или рулевого управления, расположенный вдоль направления движения авто. Она передает усилия между элементами подвески и влияет на стабильность кузова при разгоне, торможении и прохождении поворотов. При износе возникает люфт в руле, рулевое управление становится менее отзывчивым, появляется ощущение люфта, особенно ощутимое при резких манёврах. Дефект влияет на безопасность, поэтому его нужно устранять незамедлительно. Диагностировать износ можно по увеличению люфта или слышимым стукам при неровностях. Подбор проводят по параметрам подвески и применимости к конкретному автомобилю.
- Артикул
- 15783
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Высота
- 60 мм
- Диаметр трубы
- 48 мм
- Длина
- 840 мм
- Макс. длина
- 880 мм
- Мин. длина
- 860 мм
- Наружный диаметр
- 48 мм
- Резьба
- M30 x 1,5 RHT
Применимость
Mercedes-Benz (MK)
Тяга продольная — это стержень в системе подвески или рулевого управления, расположенный вдоль направления движения авто. Она передает усилия между элементами подвески и влияет на стабильность кузова при разгоне, торможении и прохождении поворотов. При износе возникает люфт в руле, рулевое управление становится менее отзывчивым, появляется ощущение люфта, особенно ощутимое при резких манёврах. Дефект влияет на безопасность, поэтому его нужно устранять незамедлительно. Диагностировать износ можно по увеличению люфта или слышимым стукам при неровностях. Подбор проводят по параметрам подвески и применимости к конкретному автомобилю.
- Артикул
- 15783
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Высота
- 60 мм
- Диаметр трубы
- 48 мм
- Длина
- 840 мм
- Макс. длина
- 880 мм
- Мин. длина
- 860 мм
- Наружный диаметр
- 48 мм
- Резьба
- M30 x 1,5 RHT
Применимость
Mercedes-Benz (MK)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель