Ролик — вращающаяся деталь механизма, используемая для направления, натяжения или снижения трения движущихся элементов систем автомобиля. Наиболее часто встречается в ременных приводах двигателя. Износ проявляется посторонними звуками при работе (свист, скрежет), вибрацией или люфтом при вращении. Неисправный ролик создаёт избыточное трение, ускоряя износ приводного ремня и смежных деталей. При замене ролик меняют вместе с ремнём и другими элементами механизма, образующими единый узел. Подбирают по назначению, техническим параметрам и применимости к конкретной системе и модели автомобиля.

Артикул: 17047
Бренд: FEBI BILSTEIN
Внутренний диаметр: 22 мм
Высота: 28 мм
Диаметр: 22/42 мм
Длина: 28 мм
Наружный диаметр: 42 мм
Ширина: 28 мм

Применимость

DAF (95, 95 XF, 85, 85 CF, 75, 75 CF, 65 CF, 65, F 2800, F 3300, F 3600, F 2900, F 3200, F 1900, F 2700, F 2100, F 2500, F 2300, LF 45, XF 95, CF 65, CF 75, CF 85, XF 105, и др.)

Артикул: 17047
Бренд: FEBI BILSTEIN
Внутренний диаметр: 22 мм
Высота: 28 мм
Диаметр: 22/42 мм
Длина: 28 мм
Наружный диаметр: 42 мм
Ширина: 28 мм

Применимость

DAF (95, 95 XF, 85, 85 CF, 75, 75 CF, 65 CF, 65, F 2800, F 3300, F 3600, F 2900, F 3200, F 1900, F 2700, F 2100, F 2500, F 2300, LF 45, XF 95, CF 65, CF 75, CF 85, XF 105, и др.)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Ролик колодки, Ø42×22 мм

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)