Центрирующий опорный подшипник поддерживает вращающийся вал или ротор, удерживая его в центре оси и предотвращая боковое смещение. Устанавливается в узлах трансмиссии, коробке передач или двигателе, где требуется точное выравнивание вращающихся элементов. При износе появляется люфт, вибрация, посторонние звуки при работе узла. Неисправный подшипник приводит к дисбалансу, перегреву и повреждению сопряженных деталей. Подшипник может меняться отдельно или в составе сборки узла. Подбор осуществляется по типу узла и параметрам вала.

Сертификация не требуется

Артикул: 21298
Бренд: FEBI BILSTEIN
Внутренний диаметр: 15 мм
Длина: 50 мм
Наружный диаметр: 32 мм
Ширина: 9 мм

Применимость

BMW (3 (E30), 3 Touring (E30), 3 (E36), 5 (E34), 5 Touring (E34), 7 (E32), 8 (E31), 3 Compact (E36), 7 (E38), 3 Touring (E36), 5 (E39), Z3 (E36), 5 Touring (E39), 3 (E46), 3 Touring (E46), Z8 (E52), X5 (E53), 3 Compact (E46), 1 (E81), 5 (E60), 3 (E90), Z4 (E85), 3 Touring (E91), X3 (E83), и др.)

Сертификация не требуется

Артикул: 21298
Бренд: FEBI BILSTEIN
Внутренний диаметр: 15 мм
Длина: 50 мм
Наружный диаметр: 32 мм
Ширина: 9 мм

Применимость

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Подшипник центрирующий опорный, Ø32×15 мм

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)