Датчик кислородный (лямбда-зонд) контролирует содержание кислорода в выхлопных газах и помогает двигателю подбирать оптимальное соотношение топлива и воздуха. Он установлен в выхлопной системе, обычно до и после каталитического нейтрализатора. При износе датчика растёт расход топлива, увеличиваются выбросы вредных веществ, двигатель может терять мощность и работать с рывками при разгоне. Признаки неисправности — загорание лампочки «Check Engine» и нестабильная работа на холостом ходу. При замене часто меняют оба датчика (верхний и нижний) для балансировки системы. Подбор осуществляется по марке автомобиля и типу двигателя.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 17.04.2027

Артикул: 21420
Бренд: FEBI BILSTEIN
Диаметр: 90 мм
Напряжение: 12 В
Резьба: M18 x 1,5
Ширина зева гаечного ключа: 22 мм
Количество полюсов: 4 шт
Количество присоединений: 4 шт

Применимость

SEAT (CORDOBA (6K1, 6K2), CORDOBA Vario (6K5), TOLEDO II (1M2), LEON (1M1), IBIZA III (6K1))

VW (POLO (6N1), POLO CLASSIC (6KV2), GOLF IV (1J1), LUPO (6X1, 6E1), POLO Variant (6KV5), BORA (1J2), POLO (6N2), GOLF IV Variant (1J5))

AUDI (A3 (8L1))

SKODA (OCTAVIA (1U2))

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 17.04.2027

Артикул: 21420
Бренд: FEBI BILSTEIN
Диаметр: 90 мм
Напряжение: 12 В
Резьба: M18 x 1,5
Ширина зева гаечного ключа: 22 мм
Количество полюсов: 4 шт
Количество присоединений: 4 шт

Применимость

SEAT (CORDOBA (6K1, 6K2), CORDOBA Vario (6K5), TOLEDO II (1M2), LEON (1M1), IBIZA III (6K1))

VW (POLO (6N1), POLO CLASSIC (6KV2), GOLF IV (1J1), LUPO (6X1, 6E1), POLO Variant (6KV5), BORA (1J2), POLO (6N2), GOLF IV Variant (1J5))

AUDI (A3 (8L1))

SKODA (OCTAVIA (1U2))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Датчик кислородный, Ø90 мм, резьба M18x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)