Балансир управления двигателем (подушка двигателя) — это опорный элемент, который удерживает силовой агрегат в подрамнике кузова и амортизирует вибрацию. Устанавливается между блоком цилиндров и несущей конструкцией, часто их несколько на одном двигателе для равномерного распределения нагрузки. При работе двигателя поглощает вибрационные колебания, защищая кузов и редуктор от резонанса. По мере эксплуатации резино-металлический элемент трескается, теряет эластичность, и двигатель начинает люфтить при переключении передач, появляется гул и вибрация в кабине. Игнорирование этой проблемы ведёт к смещению двигателя, деформации навесного оборудования и повреждению тросов управления. Замена обычно требует нескольких балансиров одновременно, так как они работают в связке.

Артикул: 21504
Бренд: FEBI BILSTEIN
Высота: 40 мм
Диаметр корпуса: 17 мм
Диаметр крепления: 17 мм
Ширина: 80 мм

Применимость

Citroën (XANTIA (X2), XANTIA Break (X2), XSARA PICASSO (N68), XSARA (N1), XSARA Break (N2), EVASION (22, U6), BERLINGO (MF), JUMPY (U6U), C5 I (DC_), C5 I Break (DE_))

Peugeot (406 (8B), 406 Break (8E/F), 806 (221), PARTNER Combispace (5F), EXPERT (224), 307 (3A/C), 307 SW (3H), 206 SW (2E/K), 307 Break (3E), 607 (9D, 9U), 307 седан)

Fiat (SCUDO Combinato (220_), ULYSSE (220_), ULYSSE (179_))

Lancia (ZETA (22_))

Артикул: 21504
Бренд: FEBI BILSTEIN
Высота: 40 мм
Диаметр корпуса: 17 мм
Диаметр крепления: 17 мм
Ширина: 80 мм

Применимость

Citroën (XANTIA (X2), XANTIA Break (X2), XSARA PICASSO (N68), XSARA (N1), XSARA Break (N2), EVASION (22, U6), BERLINGO (MF), JUMPY (U6U), C5 I (DC_), C5 I Break (DE_))

Peugeot (406 (8B), 406 Break (8E/F), 806 (221), PARTNER Combispace (5F), EXPERT (224), 307 (3A/C), 307 SW (3H), 206 SW (2E/K), 307 Break (3E), 607 (9D, 9U), 307 седан)

Fiat (SCUDO Combinato (220_), ULYSSE (220_), ULYSSE (179_))

Lancia (ZETA (22_))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Балансир управления двигателем

Аналоги (заменители)