Диск тормозной, Ø322×140 мм
Тормозной диск (ротор) — это вращающийся элемент дисковой тормозной системы, установленный на оси колеса. На диск с обеих сторон давят тормозные колодки, замедляя вращение колеса при торможении. При интенсивном торможении диск нагревается и передает тепло в атмосферу. Признаки износа: вибрация при торможении, биение, скрипящие звуки при замедлении, задиры на поверхности. При сильном износе требуется замена или шлифовка диска, обычно с одновременной заменой колодок. Подбирается по совместимости с суппортом и типом тормозной системы.
- Артикул
- 29175
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Диаметр
- 322 мм
- Диаметр отверстия
- 21 мм
- Диаметр ступицы
- 290 мм
- Диаметр фаски
- 245 мм
- Диаметр фланца
- 290 мм
- Длина
- 325 мм
- Минимальная толщина
- 27,75 мм
Применимость
Renault Trucks (Midliner)
Тормозной диск (ротор) — это вращающийся элемент дисковой тормозной системы, установленный на оси колеса. На диск с обеих сторон давят тормозные колодки, замедляя вращение колеса при торможении. При интенсивном торможении диск нагревается и передает тепло в атмосферу. Признаки износа: вибрация при торможении, биение, скрипящие звуки при замедлении, задиры на поверхности. При сильном износе требуется замена или шлифовка диска, обычно с одновременной заменой колодок. Подбирается по совместимости с суппортом и типом тормозной системы.
- Артикул
- 29175
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Диаметр
- 322 мм
- Диаметр отверстия
- 21 мм
- Диаметр ступицы
- 290 мм
- Диаметр фаски
- 245 мм
- Диаметр фланца
- 290 мм
- Длина
- 325 мм
- Минимальная толщина
- 27,75 мм
Применимость
Renault Trucks (Midliner)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель