Расположена между головкой блока цилиндров и блоком, герметизируя все внутренние каналы для охлаждающей жидкости и масла, а также камеры сгорания. Одна из наиболее критических прокладок двигателя, так как работает под высокими температурой и давлением. Признаки износа — белый дым из выхлопной трубы, смешивание масла с охлаждающей жидкостью, видимые подтеки на двигателе. При пробое прокладки охлаждающая жидкость попадает в маслосистему или в камеры сгорания, что ведёт к серьёзному повреждению двигателя. Замену проводят специалисты, так как требуется снятие и разборка головки блока. Подбирается строго по параметрам конкретного двигателя.

Сертификация не требуется

Артикул: 29370
Бренд: FEBI BILSTEIN
Внутренний диаметр: 55 мм
Высота: 1 мм
Диаметр: 133 мм
Длина: 260 мм
Наружный диаметр: 75 мм
Толщина: 1 мм
Ширина: 180 мм

Применимость

SCANIA (4 - series, P, G, R, T - series, K - series, K - series bus)

Сертификация не требуется

Артикул: 29370
Бренд: FEBI BILSTEIN
Внутренний диаметр: 55 мм
Высота: 1 мм
Диаметр: 133 мм
Длина: 260 мм
Наружный диаметр: 75 мм
Толщина: 1 мм
Ширина: 180 мм

Применимость

SCANIA (4 - series, P, G, R, T - series, K - series, K - series bus)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Прокладка ГБЦ, Ø75×55×1 мм — Scania 4 - series (с 1997) / Scania K - series (с 1991) / Scania K - series (с 2006) и др

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)