Шарнир штока вилки переключения, Ø133×98 мм — Volvo FH12 (с 1993) / Volvo FM10 (с 1998) / Volvo FM12 (с 1998) и др
Шарнир — это подвижное соединение двух деталей, позволяющее им поворачиваться относительно друг друга. В автомобиле применяется во многих узлах: дверях, капоте, крышке багажника, рулевой колонке и подвеске. Состоит из двух половин, соединённых осью или пальцем. При износе появляются скрипы, люфты, затруднения при открывании и закрывании. Неисправный шарнир может привести к заклиниванию или отказу подвижного элемента. Подбирают по посадочным размерам и типу крепления.
- Артикул
- 35311
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Длина
- 140 мм
- Наружный диаметр
- 133 мм
- Резьба
- M8 x 1,25
- Толщина
- 98 мм
Применимость
Volvo (FH 12, FM 7, FH 16, FM 12, FM 10, FH)
Шарнир — это подвижное соединение двух деталей, позволяющее им поворачиваться относительно друг друга. В автомобиле применяется во многих узлах: дверях, капоте, крышке багажника, рулевой колонке и подвеске. Состоит из двух половин, соединённых осью или пальцем. При износе появляются скрипы, люфты, затруднения при открывании и закрывании. Неисправный шарнир может привести к заклиниванию или отказу подвижного элемента. Подбирают по посадочным размерам и типу крепления.
- Артикул
- 35311
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Длина
- 140 мм
- Наружный диаметр
- 133 мм
- Резьба
- M8 x 1,25
- Толщина
- 98 мм
Применимость
Volvo (FH 12, FM 7, FH 16, FM 12, FM 10, FH)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель