Тяга рулевая поперечная — это стержневой элемент рулевого механизма, который соединяет рулевой редуктор или рейку с поворотными кулаками колес. Деталь передает усилие от рулевого управления на колеса, обеспечивая их поворот в нужном направлении. При износе тяги появляются люфты в рулевом колесе, стук при повороте, неравномерный износ покрышек и ухудшение управляемости. Езда с неисправной тягой опасна потерей контроля над автомобилем, особенно на больших скоростях. Тяги часто меняют парой (левую и правую) для сбалансированного управления. Подбор проводят по применимости к модели авто с учетом типа рулевого механизма.

Артикул: 38705
Бренд: FEBI BILSTEIN
Диаметр: 40 мм
Диаметр трубы: 40 мм
Длина: 1690 мм
Резьба: M30 x 1,5
Покатость конуса: 1/10 мм
Размер конуса: 30 мм
Сторона установки: передняя ось

Применимость

DAF (XF 95, CF 65, CF 75, CF 85, XF 105)

Артикул: 38705
Бренд: FEBI BILSTEIN
Диаметр: 40 мм
Диаметр трубы: 40 мм
Длина: 1690 мм
Резьба: M30 x 1,5
Покатость конуса: 1/10 мм
Размер конуса: 30 мм
Сторона установки: передняя ось

Применимость

DAF (XF 95, CF 65, CF 75, CF 85, XF 105)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Тяга рулевая поперечная, Ø40 мм, резьба M24x1,5 — DAF CF (с 2013) / DAF CF 65 (с 2001) / DAF CF 75 (с 2001) и др

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)