Подшипник рычага сцепления находится в механизме привода сцепления и позволяет рычагу (вилке) свободно вращаться при включении и выключении сцепления. Это небольшая деталь, но от неё зависит плавность переключения передач и отсутствие стука в районе двигателя. Износ подшипника проявляется скрипом, люфтом рычага, затруднением при переключении, иногда хрустом в сцеплении. Если ездить с неисправным подшипником, может повредиться сам рычаг, нарушиться регулировка сцепления или выйти из строя корзина сцепления. Замену часто проводят вместе с вилкой выключения или всем узлом сцепления. Подбор — по типу коробки передач и конструкции привода вашего автомобиля.

Артикул: 39952
Бренд: FEBI BILSTEIN
Внешний диаметр: 55 мм
Внутренний диаметр: 32 мм
Высота: 13 мм
Длина: 55 мм
Наружный диаметр: 55 мм
Толщина: 13 мм

Применимость

Volvo (FH 12, FM 7, FH 16, FM 12, FL 6, FL 7, FL 10, FL 12, F 10, F 12, F 16, NH 12, FS 7, FM 10, FM 9, 9700, 9900, FM, N 10, B 12, B 7, B 9, 8500, 8700, и др.)

Артикул: 39952
Бренд: FEBI BILSTEIN
Внешний диаметр: 55 мм
Внутренний диаметр: 32 мм
Высота: 13 мм
Длина: 55 мм
Наружный диаметр: 55 мм
Толщина: 13 мм

Применимость

Volvo (FH 12, FM 7, FH 16, FM 12, FL 6, FL 7, FL 10, FL 12, F 10, F 12, F 16, NH 12, FS 7, FM 10, FM 9, 9700, 9900, FM, N 10, B 12, B 7, B 9, 8500, 8700, и др.)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Подшипник рычага выключения сцепления, Ø55×32×13 мм

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)