Регулирующий клапан охлаждающей жидкости, известный как термостат, находится в системе охлаждения и отвечает за поддержание оптимальной температуры двигателя. В холодном состоянии он закрывает малый контур, позволяя мотору быстрее прогреться, а при нагреве открывается, пускася охлаждающую жидкость в большой контур через радиатор. Неисправный термостат может привести к перегреву двигателя (клапан заклинит в закрытом положении) или к его недопрогреву (клапан не закрывается полностью). Обычно клапан меняют вместе с резиновыми уплотнениями, прокладками и иногда с корпусом. Подбор осуществляется по температуре срабатывания и геометрии крепления в зависимости от конкретного двигателя.

Артикул: 40030
Бренд: FEBI BILSTEIN
Диаметр точек крепления: 6 мм
Длина: 160 мм
Напряжение: 24 В
Ширина: 120 мм
Вид эксплуатации: электрический
Количество присоединений: 3 шт

Применимость

MAN (M 2000 M, F 2000, TGA, TGL, TGM, TGX, TGS, E 2000)

Артикул: 40030
Бренд: FEBI BILSTEIN
Диаметр точек крепления: 6 мм
Длина: 160 мм
Напряжение: 24 В
Ширина: 120 мм
Вид эксплуатации: электрический
Количество присоединений: 3 шт

Применимость

MAN (M 2000 M, F 2000, TGA, TGL, TGM, TGX, TGS, E 2000)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Клапан регулирующий охлаждающей жидкости, длина 160 мм — ERF ECT (с 2002) / MAN E2000 (с 2000) / MAN F2000 (с 2000) и др

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)