Буфер амортизации, Ø95×16 мм, резьба M12x1,25
Буфер амортизации FEBI BILSTEIN — деталь, которую выбирают для замены при плановом обслуживании подвески или после того, как штатный элемент вышел из строя. Буфер поглощает ударные нагрузки в крайних точках хода амортизатора и не допускает жёсткого контакта металлических деталей стойки. Подходит для текущего ремонта — устанавливается вместо изношенного или механически повреждённого оригинального буфера. Подбирают по марке, модели и году выпуска автомобиля; как правило, меняют вместе с пыльником амортизатора или в составе ремонтного комплекта на стойку. Укажите данные вашего авто или артикул оригинала — поможем подобрать нужный буфер FEBI BILSTEIN.
- Артикул
- 46423
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Внутренний диаметр
- 16 мм
- Высота
- 122 мм
- Длина
- 121 мм
- Наружный диаметр
- 95 мм
- Резьба
- M12 x 1,25
- Ширина
- 80 мм
- Сторона установки
- передняя ось
Применимость
Renault Trucks (Kerax, Maxter, C, Major, R, G)
Буфер амортизации FEBI BILSTEIN — деталь, которую выбирают для замены при плановом обслуживании подвески или после того, как штатный элемент вышел из строя. Буфер поглощает ударные нагрузки в крайних точках хода амортизатора и не допускает жёсткого контакта металлических деталей стойки. Подходит для текущего ремонта — устанавливается вместо изношенного или механически повреждённого оригинального буфера. Подбирают по марке, модели и году выпуска автомобиля; как правило, меняют вместе с пыльником амортизатора или в составе ремонтного комплекта на стойку. Укажите данные вашего авто или артикул оригинала — поможем подобрать нужный буфер FEBI BILSTEIN.
- Артикул
- 46423
- Бренд
- FEBI BILSTEIN
- Внутренний диаметр
- 16 мм
- Высота
- 122 мм
- Длина
- 121 мм
- Наружный диаметр
- 95 мм
- Резьба
- M12 x 1,25
- Ширина
- 80 мм
- Сторона установки
- передняя ось
Применимость
Renault Trucks (Kerax, Maxter, C, Major, R, G)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
